こんにちは。
新小岩の自転車大好き行政書士、野村です。
新型シビックの受注が好調らしいですね。
しかもその中の４割以上がＭＴ（マニュアル・トランスミッション）が占めているとのこと。
Type-RがＭＴなのは当然として、３ドアハッチバックの３５％がＭＴ車らしく、流石シビックと言えそうです。
やはり、９０年代以前に免許を取った世代にはＭＴ車に乗りたい層がいると思うのですよね。
特にそろそろ子育てが終わる世代なんかは、子供を乗せるクルマからもう一度スポーツタイプに乗りたい人はいるかと…
それなのに、ＭＴ車の設定がある車種が少ないというのも悲しいものです。
コアなシビック、ホンダファンを始めそうした世代のニーズを取り込んでいるんではないかなと思います。
また、今回のシビックはType-Rの開発も同時に行われたことで、セダン、ハッチバックともに剛性なんかも上がっているようです。
昔ランサーのエボ２の影に隠れていた1.8Ｌが、実は軽量でエボよりも軽快でコントローラブルだったというハナシもあるので、今回のシビックもType-Rよりも1.5Ｌの６速ＭＴの方がコストパフォーマンスが良いのかもしれません。
スバルもＷＲＸ以外にＭＴ車の設定をお願いしたいところです。(^-^;