こんにちは。
葛飾区は新小岩の自転車大好き行政書士、野村です。
本日は久しぶりに関東運輸局東京支局へ。
運送事業者の皆様、実績報告はお済ですか？もうすぐ報告期日ですよ。
それはそうと、ＪＲ東日本が時間帯別の運賃を検討するとか。
運賃をインセンティブにして、通勤時間を分散させたいようですが、どのくらいの差をつける気なのでしょうか？
あまり小幅だとインセンティブにはならないし、大幅に上げると自転車通勤やタクシーなどの代替手段にシフトしてしまうでしょう。
特にタクシーについては、乗り合いが認められたりしているので、区間によっては選択肢に上がるかもしれません。
果たして、どんな運賃体系になるのか？
興味深いところです。