こんにちは。
新小岩の自転車大好き行政書士、野村です。
つい最近企業の不正についてブログでつづりましたが、まさかSUBARUまでが…
スバリストである自分としては衝撃です…
しかも日産の不正発覚後も継続していたようです。
残念ですが、事実は事実として適正に対処して頂きたいものです。
25万5千台のリコールになるようですが、この一事をもってスバリストを辞めるようなことはありません。
というか、クルマいま保有していませんが…
以前も書きましたが、こういう問題ってコスト意識が安全に対する配慮よりも優ってしまった結果なのではないでしょうか?
神戸製鋼なんかの問題も同じ気がします。
正社員より非正規社員やパート・アルバイトを採用することで雇用調整しやすくなり、経費は抑えることができるのかもしれませんが、それが結果として若年層の所得の低下となって現れ、少子高齢化が進む要因の一つをなしていると思います。
「一億総中流」という分厚い中間層の再構築を目指すことが最優先ではないかと。