こんにちは。
新小岩の自転車大好き行政書士、野村です。
中国も2019年からエンジン車を年間3万台以上生産・輸入するメーカーに対して、一定の割合をEVなどの新エネルギー車にするよう義務付けるようです。
生産・輸入販売するエンジン車両の10%程度が対象で、点数制度を導入して未達成の場合はペナルティを課す仕組みらしいので、かなり実効性がありそうですね。
日本メーカーも対応を考えざるを得ないでしょう。
なんといっても巨大市場ですから…
やはり、大気汚染など待ったなしの状況があるので、急速に割合も拡大していくかもしれませんね。